9月12日,在上海举行的2023北外滩国际航运论坛新闻发布会上,交通运输部水运局二级巡视员高海云在介绍中国航运业发展有关情况时表示,中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续多年位居世界第一,世界港口吞吐量、集装箱吞吐量排名前十位的港口中,中国分别占8席和7席。 航运业是综合交通运输体系的重要组成部分,是服务经济社会发展的重要支撑。据高海云介绍,中国海运服务网络遍及全球,已与100多个国家和地区建立了航线联系。 中国船东拥有的船队规模达到2.492亿总吨,从总吨上已超越希腊成为世界最大船东国。2022年全国港口货物吞吐量达156.85亿吨,集装箱吞吐量2.96亿标箱,充分彰显服务经济社会发展“硬核”力量。 此外,中国内河货运量连续多年稳居世界第一,内河通航里程世界第一,长江干线连续多年成为全球内河运输最繁忙、运量最大的黄金水道。2022年中国内河运输完成货运量44.02亿吨、货物周转量1.9万亿吨公里。 中国积极推进水运重大工程,固定资产投资保持快速增长。平陆运河先导工程完成建设,主体工程全线动工,小洋山北集装箱码头工程项目水陆域工程全面开工建设,引江济淮航运工程江淮沟通段试通航。百色水利枢纽通航设施工程等重点项目持续推进,长江上游九龙坡至朝天门河段航道整治工程、京杭运河浙江段等竣工验收。 2022年中国完成水运建设投资1679亿元(人民币,下同),同比增长10.9%;2023年上半年完成水运建设投资936亿元,同比增长26.7%,固定资产投资保持高位运行,为稳增长、扩内需提供了有力支撑。
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